Material y cuidado
Cómo elegir material
Los patines se componen de dos partes: bota (superior) y patín (plancha inferior donde conectan las ruedas). El patín se puede reutilizar cuando toque cambiar a una bota más grande, ya que son elementos independientes.
Bota: elegid la misma talla que calce el niño o niña en zapatillas, como mucho una talla más — nunca más de una talla por encima, ya que la falta de sujeción en el tobillo aumenta el riesgo de lesión y dificulta el control.
Patín (plancha): para los primeros patines en Micro o Prebenjamín, recomendamos fibra en vez de aluminio por su menor peso. El taco no debe sobresalir por delante de la bota — un patín demasiado largo dificulta los giros y puede provocar lesiones en los pies.
Ruedas — dureza:se mide en grados Shore, con la nomenclatura "A" (por ejemplo 88A, 92A, 94A). Cuanto más alto el número, más dura la rueda.
- 88A-90A: más blandas, más agarre — ideales para pistas resbaladizas como parquet.
- 92A: la más versátil, buena opción por defecto si no estás seguro de la superficie de vuestra pista.
- 94A: más dura, más rápida y duradera — mejor en cemento pulido o terrazo.
Ruedas — diámetro: el estándar en hockey patines es de 62 mm, un buen equilibrio entre velocidad, estabilidad y maniobrabilidad. Las ruedas de iniciación pueden ir desde 58 mm (más fáciles de controlar, menos velocidad).
Sticks: tamaño junior (90 cm) para jugadores más pequeños, senior (100 cm) a partir de aproximadamente 1,25 m de altura. Un stick demasiado corto provoca dolores de espalda; uno demasiado largo dificulta el control de la bola.
Mantenimiento de los patines
Bota: el mayor desgaste suele estar en la puntera y los cordones. Una capa de betún renueva el aspecto si el desgaste es leve; si es más severo, un zapatero puede aplicar una nueva capa de piel o un protector externo. Después de cada entrenamiento, guardadlas abiertas en un lugar seco y ventilado — nunca en una bolsa cerrada ni en el maletero del coche, la humedad deteriora tanto la bota como los tornillos.
Patín: revisad periódicamente los tornillos de anclaje (no deben estar deformados, las tuercas bien fijadas) y las gomas amortiguadoras (sustituirlas cada dos temporadas aproximadamente, o antes si veis grietas). Los tacos se desgastan de forma irregular, sobre todo en iniciación — girarlos de vez en cuando ayuda a repartir el desgaste.
Ruedas: las interiores se desgastan más rápido por la fuerza al patinar. Rotarlas periódicamente alarga su vida y mantiene un desgaste uniforme.
Rodamientos — limpieza paso a paso:
- Desmontad las ruedas con una llave Allen y extraed los rodamientos.
- Limpiad llantas, ejes y tuercas con un trapo húmedo.
- Sumergid los rodamientos en alcohol isopropílico unos minutos para eliminar la suciedad — nunca uséis agua, oxida el metal.
- Dejadlos secar completamente sobre papel absorbente.
- Aplicad 1-2 gotas de aceite específico para rodamientos y girad para repartirlo.
- Volved a montar todo.
Señal de que toca limpiarlos: ruidos metálicos, pérdida de velocidad o giro brusco.